Czy w trakcie restrukturyzacji można dalej korzystać z aut w leasingu przy zaległych ratach?
E
Ela_z_Torunia
Prowadzimy spółkę z o.o. z branży usług instalacyjnych i od kilku dni jesteśmy po obwieszczeniu o otwarciu postępowania restrukturyzacyjnego. Firma ma trzy samochody dostawcze w leasingu, bez których praktycznie nie jesteśmy w stanie realizować bieżących zleceń u klientów. Przed obwieszczeniem powstała zaległość na dwóch ratach, łącznie około 18 tys. zł, a aktualna rata przypada już po dacie otwarcia postępowania. Leasingodawca telefonicznie zapowiedział, że może odebrać pojazdy, jeśli nie spłacimy całości zaległości sprzed restrukturyzacji. Nie dostaliśmy jeszcze pisemnego wypowiedzenia, ale mamy obawę, że sprawa ruszy bardzo szybko. Czy w takiej sytuacji leasingodawca może wypowiedzieć umowę i zabrać auta za zaległe raty sprzed obwieszczenia? Czy inaczej traktuje się raty bieżące, które przypadają już po otwarciu restrukturyzacji?
Odpowiedzi (10)
P
PloterPro
2026-08-30 07:01
Co do zasady samo otwarcie restrukturyzacji nie oznacza automatycznie, że można przestać płacić leasing i dalej spokojnie używać aut. Zaległości sprzed obwieszczenia zwykle wpadają do układu, ale raty bieżące po otwarciu postępowania trzeba traktować bardzo poważnie, bo leasingodawca może próbować wypowiedzieć umowę, jeśli nowe płatności nie idą na czas. Przy autach kluczowych dla działalności dobrze od razu dogadać temat z nadzorcą i leasingiem, żeby nie było ruchu z odbiorem pojazdów. Czy leasingodawca wysłał już jakieś wezwanie albo wypowiedzenie umowy?
M
Marcin
2026-08-30 08:24
Odpowiedź do PloterPro
Co do zasady samo otwarcie restrukturyzacji nie oznacza automatycznie, że można przestać płacić leasing i dalej spokojnie używać aut. Zaległości sprzed obwieszc
PloterPro dobrze to ujął, tylko doprecyzowałbym, że dużo zależy od tego, czy umowy leasingu nie zostały już skutecznie wypowiedziane przed otwarciem restrukturyzacji. Jeśli nadal trwają, to samo obwieszczenie nie daje pełnej swobody w korzystaniu z aut bez regulowania bieżących rat, zwłaszcza gdy pojazdy są kluczowe dla działalności. Zaległe raty sprzed otwarcia mogą być objęte układem, ale bieżące płatności po tej dacie to już inna historia i leasingodawca może reagować, jeśli narasta nowy dług. Macie potwierdzenie od nadzorcy, jak zostały ujęte te konkretne umowy leasingowe?
A
Agnieszka
2026-08-30 07:19
U nas przy podobnej sytuacji leasingodawca nie zabrał aut od razu po obwieszczeniu, ale bardzo pilnował płatności rat już po otwarciu postępowania. Zaległe raty sprzed obwieszczenia poszły do układu, natomiast bieżące trzeba było płacić normalnie, bo inaczej szybko zaczęły się pisma o wypowiedzeniu. Pomogło też szybkie odezwanie się do opiekuna leasingu i nadzorcy, żeby było jasne, że auta są potrzebne do generowania przychodu. Macie już kontakt z leasingodawcą po obwieszczeniu?
K
Krawiec
2026-08-30 07:40
Odpowiedź do Agnieszka
U nas przy podobnej sytuacji leasingodawca nie zabrał aut od razu po obwieszczeniu, ale bardzo pilnował płatności rat już po otwarciu postępowania. Zaległe raty
Agnieszka dobrze to ujęła, bo zwykle kluczowe jest rozróżnienie rat sprzed otwarcia i tych bieżących po obwieszczeniu. Te zaległe mogą wejść do układu, ale nowe raty leasingodawca traktuje już jako normalne bieżące zobowiązanie. Jeśli auta są niezbędne do pracy, to brak płatności po otwarciu może szybko zaostrzyć rozmowy z leasingiem. Czy nadzorca układu kontaktował się już z leasingodawcą w tej sprawie?
K
Kamil
2026-08-30 09:07
Odpowiedź do Krawiec
Agnieszka dobrze to ujęła, bo zwykle kluczowe jest rozróżnienie rat sprzed otwarcia i tych bieżących po obwieszczeniu. Te zaległe mogą wejść do układu, ale nowe
Krawiec, co do zasady tak, rozdzielenie starych i bieżących rat ma tu duże znaczenie, ale nie przesądza jeszcze automatycznie, że leasingodawca musi spokojnie czekać przy braku płatności po otwarciu postępowania. Zaległości sprzed obwieszczenia mogą być objęte restrukturyzacją, natomiast bieżące raty za korzystanie z aut zwykle są traktowane jako koszt dalszego działania firmy. Przy samochodach koniecznych do realizacji zleceń dobrze byłoby też sprawdzić, co dokładnie jest w umowach leasingu i czy leasingodawca zdążył wcześniej wypowiedzieć którąś z nich. Czy te dwie zaległe raty były już przed obwieszczeniem formalnie wezwane do zapłaty albo umowa została postawiona w stan wypowiedzenia?
Z
Znakowanie24
2026-08-30 09:10
Co do zasady samo otwarcie restrukturyzacji nie oznacza automatycznie, że można przestać płacić leasing i dalej korzystać z aut bez ryzyka. Zaległe raty sprzed obwieszczenia zwykle wchodzą do układu, ale raty bieżące po otwarciu postępowania trzeba regulować normalnie, bo leasingodawca może próbować wypowiedzieć umowę za nowe opóźnienia. Przy ratach sprzed otwarcia istotne jest też, czy wypowiedzenie leasingu nie zostało już skutecznie złożone wcześniej. Dobrze mieć szybki kontakt z nadzorcą układu, bo samochody są kluczowe dla bieżącej działalności i trzeba to jasno pokazać leasingodawcy. Czy leasingodawca wysłał już wezwanie do zapłaty albo wypowiedzenie umowy?
P
PraktykDTG
2026-08-30 09:56
Przy leasingu kluczowe zwykle jest rozdzielenie zaległości sprzed otwarcia postępowania od rat bieżących, bo te nowe raty trzeba regulować na czas, jeśli auta mają dalej pracować w firmie. Czy leasingodawca zdążył już wypowiedzieć umowy przed obwieszczeniem?
K
Klaudia
2026-08-30 10:44
U nas leasingodawca nie zabrał aut od razu po obwieszczeniu, ale pilnował płatności rat bieżących już po otwarciu postępowania i chciał szybkiego kontaktu z doradcą restrukturyzacyjnym. Dużo zależało od tego, czy umowa była wcześniej wypowiedziana, macie już jakieś pismo z leasingu?
D
DTFPro
2026-08-30 10:54
Czy po obwieszczeniu leasingodawca przesłał już jakieś wypowiedzenie albo wezwanie do zapłaty, czy na razie jest tylko zaległość sprzed otwarcia postępowania? Dużo może zależeć od tego, czy umowy formalnie nadal trwają i jak nadzorca układa płatności bieżących rat.
G
GrafikPrasowy
2026-09-04 21:20
Po otwarciu restrukturyzacji co do zasady można dalej korzystać z aut w leasingu, ale kluczowe jest rozdzielenie zaległości sprzed obwieszczenia od rat bieżących. Te stare raty zwykle wchodzą do układu, natomiast raty przypadające już po otwarciu postępowania trzeba regulować na bieżąco, bo leasingodawca może wtedy mocniej naciskać na wypowiedzenie umów. Przy samochodach niezbędnych do działalności dobrze jest też szybko skontaktować się z nadzorcą układu, żeby ustalić wspólne stanowisko wobec leasingu i nie dopuścić do odbioru aut. Czy leasingodawca zdążył już wysłać wypowiedzenie albo wezwanie do zwrotu pojazdów?